JDI / Tianma / qunchuang / Peking Oriental je optimistický v oblasti trhu s automobilovými panely a urychluje rozložení panelů pro automobily

Pekingský čas, 20. listopadu, Čína, zprávy ze sítě dotykové obrazovky, stagnace růstu aplikací velkých panelů? Automobilový trh se stane novým modrým oceánem. Mezinárodní porodnický institut (IEK) Tchaj-wanského průmyslového a výzkumného institutu zdůraznil, že hlavní aplikace televizního, přenosného, monitorového a dokonce i mobilního telefonu a dalších panelů již nerostou vysokou rychlostí. V příštích několika letech dojde jen k mírnému růstu o 1 ~ 2%, dokonce k negativnímu růstu. Od roku 2018 do roku 2022 existovaly pouze tři rozvíjející se trhy aplikací, namontované na vozidle, digitální billboardy a hlavní displej, které vykazovaly složenou roční míru růstu více než 5%.
Panelové závody v pevninské Číně investovaly velké částky do panelů velkých rozměrů a panelů AMOLED, které nejen rostly na trhu s panelovými televizory, ale také dohnaly panely AMOLED. Továrna továrny Tai ri han se musela pokusit rozlišit, přidanou hodnotu průlomu. Japonská továrna na panely je důležitým výrobcem panelů LTPS. Kromě mobilních telefonů zrychluje přenos do aplikací na vozidle. Tchajwanská továrna na panely se zavázala k upgradu technologie LCD a nejprve k rozložení technologie MiniLED a MicroLED. Továrna v Jižní Koreji nadále uzavírá továrnu na LCD panely, rozšiřuje výrobní kapacitu AMOLED, aby si udržela výhody, a současně vyvíjí technologii MicroLED.
Podle průzkumu IEK Consulting v současnosti růst několika velkých panelových aplikací stagnuje. Roční míra růstu složených dodávek LCD TV v příštích 5 letech je pouze 0,1% a roční míra růstu složených mobilních telefonů je přibližně 2,5%, přenosné počítače a monitory však mají negativní růst. Pokud jde o aplikace, jejichž roční míra růstu směsí je vyšší než 5%, jedná se o vozidla, digitální billboardy, hlavní displej a oled TV.
Analytik IEK Lin Yanshi řekl, že tempo růstu dodávek panelů vozidel překročilo tempo prodeje vozidel. V roce 2018 činil objem dodávek panelu vozidla téměř 0,15 miliardy kusů, což by dosáhlo 2019 kusů v 0,159 miliardách, a podle odhadů to bylo asi 2020 kusů v 0,168 miliardách. JDI se aktivně přesunula do panelu vozidla a letos viděla na expedici 28 000 kusů, zatímco LGD byl LCD a OLED a také postavil speciální výrobní linku pro panel vozidel v Nanjingu. Tchaj-wanská továrna na panely jedla polovinu panelů namontovaných na automobilu. V roce 2018 dosáhly tržby z panelů namontovaných na automobilu Youda 10%. Qunchuang v roce 2018 vyzval 23 tisíc kusů a cíl dodávky Huaying byl 16 tisíc kusů, zatímco Caijing letos vstoupil také na trh před automobilovým průmyslem.
Systém Digital Billboard má diverzifikované tržní aplikace s roční produkční hodnotou více než 2 miliardy dolarů. Mezi její hlavní aplikace patří maloobchod, doprava, restaurace a podniky. Youda, Samsung a LGD jsou docela aktivní v tržním uspořádání digitálních billboardů a posilují integrované uspořádání softwaru a hardwaru, aby poskytovali integrované systémové služby.
JDI / Tianma / qunchuang / Jingdong atd. Urychlit rozložení
Podle konzultačních údajů společnosti Qun Zhi byla celková dodávka globálního zobrazovacího panelu namontovaného na vozidle v roce 2017 přibližně 0,15 miliardy kusů (bez namontovaného na zadní straně), s meziročním nárůstem asi 12%, se odhaduje, že v roce 2018 se zvýší dodávka globálního zobrazovacího panelu vozidel na 0,17 miliardy kusů a rychlý růst nových domácích energetických vozidel a inteligentních vozidel se stane hlavní hnací silou růstu poptávky po displejích vozidel.
V současné době lze obrazovky displeje vozidla rozdělit do čtyř kategorií: obrazovka přístroje, obrazovka typu head-up, obrazovka centrálního ovládání, obrazovka zábavy pro zadní sedadla; první tři jsou zobrazovací obrazovka vozidla namontovaná na přední straně, druhá je jakýmsi zadním displejem vozidla namontovaným na zadní straně vozidla. Displej centrálního ovládání a zábavní displej zadních sedadel jsou konfigurovány hlavně s dotykovou interakcí, zatímco displej centrálního ovládání (CID) má málo změn v aplikacích zobrazování informací, jako jsou audio, navigátor, ovládání klimatizace atd., Ale v budoucnu vzhled, tvar a dotyková operace bude více humanizovaná. Vyhlídka na trhu displejů namontovaných na vozidle je široká. Výrobci panelů jako JDI, sharp, qunchuang, Youda, LGD a Beijing East také uzavírají dohody jeden po druhém a konkurence na trhu je velmi tvrdá.
JDI
Jako přední podnik na globálním trhu aplikací pro zobrazování vozidel JDI již řadu let vede vývojový trend na trhu s zobrazováním vozidel. Společnost se zaměřila na provoz zobrazování vozidel jako na strategické zaměření a obchod se zobrazováním vozidel bude dále růst. JDI používá výrobní linku LTPS k výrobě displejů namontovaných na vozidle, který má schopnost produkovat produkty s vysokým rozlišením nad FHD, a může zákazníkům představovat jemnější obrázky.
Na letošní výstavě CIAPE spustila společnost JDI pilotní kabinu s integrovaným zpětným zrcátkem, CID, horizontální šířkou a zakřiveným povrchovým displejem a dalšími typy produktů zobrazovaných na vozidle, což plně odráží čtyři hlavní vývojové trendy zobrazování vozidel, včetně velké velikosti, více - obrazovka, zakřivený povrch a interakce. Velikost téměř každé obrazovky namontované na vozidle v kokpitu JDI je větší než 10 palců, například 10,2 palcová dotyková obrazovka, 12,3 palcová obrazovka horizontální šířky a 16,7 palce CID.
V současné době bylo v kokpitu JDI použito 6 obrazovek. Vznik aplikací „HUD (Head up Display)“, Virtuálního zpětného zrcátka, navigace ve vozidle a dalších aplikací pro zobrazení vozidla může v budoucnu zvýšit počet aplikací pro zobrazení vozidel. Navíc tyto displeje namontované na vozidle jsou nejen rozhraní displeje, ale také interaktivní rozhraní člověk-počítač, které mohou integrovat interaktivní technologie, jako je rozpoznávání gest a ovládání dotykem.
Kromě toho si zaslouží pozornost zakřivená vodorovná šířka displeje v kokpitu JDI a v současné době existuje jen málo případů flexibilního zobrazování na aplikačním trhu aplikace Vehicle Display. Zakřivený povrchový displej může automobilům přinést více designového prostoru a vědecké krásy. Aplikace JDI pro zakřivený povrch na displej namontovaný na vozidle má určitou předvídavost. Pokud lze v budoucnu prorazit flexibilní technologii OLED, bude mít flexibilní displej obrovský prostor pro představivost na trhu aplikací pro zobrazování vozidel.
Tianma
Tianma začala rozvrhovat trh s vozidly od 90. let 20. století, vyvíjí a vyrábí černé a bílé výrobky pro palubní desku a dodává barevné výrobky TFT od roku 2008. V současné době Tianma samostatně ovládá příslušnou technologii zobrazování trhu na vozidlech, a to zejména dodávek výrobky prvním výrobcům automobilů po celém světě prostřednictvím generálních výrobců nástrojů.
Tianma, která je již mnoho let na trhu s vozidly, obsadila druhé místo na světě od čtvrtého čtvrtletí roku 2016, kdy je dodávána na zobrazovací panel palubní desky. V roce 2017 činil celkový podíl Tianmy na globálním trhu s vozidly kolem 12%. Současně, jako největší výrobce panelů namontovaných na vozidlech TFT v Číně, patří mezi globální vozidla s přístrojovým displejem TFT jedna z každých pěti sad Tianma. Obrazovka Tianma namontovaná na vozidle v současnosti šla na svět. Podle příslušných zdrojů pokrýval rozsah dodávek produktů Tianma namontovaných na vozidle různé významné továrny na vozidla v Evropě, Americe, Japonsku, Jižní Koreji a Číně.
Na technické trase společnost Tianma aktivně podporuje výzkum, vývoj a aplikaci nové technologie displeje namontované na vozidle, aby splnila osobní požadavky na vysoké rozlišení, jas a speciální tvar displeje namontovaného na vozidle. V trendu dotyku Tianma postupně dokončila transformaci z technologie GG / OGS na technologii On-Cell / In-Cell a dotek displeje vozidla bude v budoucnu citlivější a světlejší. Avšak v trendu velké obrazovky, odlišné od mobilních zařízení, má displejová plocha namontovaná na vozidle více prostoru pro představivost. V současné době mohou nástroje Tianma a centrální ovládací obrazovka poskytovat produkty displeje o velikosti 12,3 palce.
Navíc, v trendu více obrazovek, Tianma řekla, že to lze vidět ze dvou úhlů. Jeden je od 0 do 1, aby se prozkoumala možnost více aplikací zobrazovacích obrazovek, od žádné obrazovky dříve, než vybavené zobrazovací obrazovkou, například obrazovka pro ovládání zadního sedadla, obrazovka klíče od auta atd., Zvyšují se nové aplikace; druhá je od 1 do více, aplikace HUD a Mirror se budou postupně vyvíjet a Tianma z přístrojového na centrální řízení a poté na HUD, může poskytnout integrované schéma pro splnění více obrazovkových aplikací zobrazování vozidel.
Co se týče produktové trasy, Tianma také aktivně zavádí systém řízení trhu s velkými výrobci automobilů a zdokonaluje globální distribuční síť. Kromě toho společnost Tianma v příštích pěti letech potvrzuje svou cestovní mapu s výrobci automobilů, aby zajistila včasný výběr a dodávky prvotřídní kvality materiálu a dalších potřebných kvalitativních služeb.
V roce 2018 se objem zásilek zobrazovacích produktů namontovaných na vozidle Tianma nadále zvyšoval. Podle nejnovějších údajů zveřejněných IHS, mezinárodní autoritativní agenturou pro průzkum trhu, se objem zásilek zobrazovacích produktů Tianma v prvním čtvrtletí roku 2018 ve srovnání se stejným obdobím roku 2017 zvýšil o více než 60% a řadí se mezi první tři na světě poprvé, stát se nejrychleji rostoucím výrobcem panelů. Díky silnému požehnání společnosti Tianma se také neustále zlepšuje stav výrobců panelů v pevninské Číně na trhu s vozidly. Podle údajů IHS se tržní podíl značek panelů v pevninské Číně zvýšil z méně než 5% v minulosti na 19% v prvním čtvrtletí roku 2018.
V současné době se Tianma stala největším výrobcem automobilových panelů v Číně. S dalším zvětšením aplikačního prostoru pro displej vozidla v budoucnu spoléhá Tianma na jeho hlubokou akumulaci v poli malé a střední velikosti a na jeho včasné rozložení v poli displeje vozidla, bude mít větší vyhlídky na vývoj v oblasti displeje vozidla.
Qunchuang optoelektronika
Trhy, jako jsou elektrická vozidla a řízení s vlastním pohonem, zvyšují počet aplikací panelu automobilů. Během letošního roku CES spustila společnost qunchuang Optoelectronics celou řadu panelů automobilů, aby využila obchodní příležitosti elektrických vozidel. Výrobky vystavené na vozidle jsou tentokrát navrženy v kombinaci s koncepčními vozy. Aplikace sahá od přístrojové desky uvnitř automobilu, od centrální konzoly atd. K zadním světlům mimo automobil a počet monitorů je dokonce od 2 do 7. Qunchuang vystavil první 50palcový displej s více zakřivenými vozy na světě, které dosáhly jediné obrazovky pokrývající více informací o zobrazení od A-sloupku po A-sloupek, jako je přední přístrojová deska, centrální ovládací stůl a zadní zrcátko, a osvojily si víceúrovňový design s minimálním zakřivením R 600 mm a technologií lokalizačního střihu.
Na výstavě Tchaj-wan Touch Touch v roce 2018 společnost qunchuang Optoelectronics uvedla na trh první aktivní matici (AM miniLED), která vnesla do automobilového a televizního trhu novou atmosféru. Ve srovnání s designovým režimem miniLED na trhu, který používá hlavně pasivní matici (PM), lze metodu AM-miniLED přijatou společností qunchuang považovat za technologickou revoluci miniLED, která může současně snížit vzdálenost mezi LED a snížit celkové náklady na design.
Ding Jinglong, výkonný viceprezident společnosti qunchuang, uvedl, že kromě jednotky TFT jsou také baleny vlastnosti AM-miniLED, což může snížit obtížnost následného výrobního procesu; Kromě toho lze tento produkt realizovat také na měkké desce a lze jej použít jako zakřivené podsvícení aplikace vozidla, které nahrazuje vývoj OLED na trhu vozidel.
S neustálým vývojem automatické jízdy a (internet vozidel) IoV se průmysl automobilových panelů také rychle rozvíjí a zábavní systém namontovaný na vozidle se stává novým standardem pro automobily s vlastním pohonem.
Qunchuang Optoelectronics také zvyšuje nasazení špičkového zobrazovacího systému, automobilového panelu a inteligentního maloobchodu a plánuje zvýšit počet příslušných zaměstnanců. Chang Jen-yung, vedoucí personálního oddělení fotoelektriky qunchuang, zdůraznil, že společnost zahájila náborový plán, který by zaměstnával interně vyvinutý inteligentní systém lidských zdrojů pro nábor více než 100 zaměstnanců. Systém umí spojit personál s konkrétní prací pomocí umělé inteligence a aplikací velkých dat.
Kromě toho společnost qunchuang také plánuje poslat zaměstnance na některé klíčové univerzity v Německu, aby studovali pro postgraduální studenty, a pak tito zaměstnanci zůstanou v Nizozemsku, aby se dozvěděli více informací o evropských automobilkách, aby získali více praktických zkušeností a nejnovější informace o trhu. Současně se předpokládá, že vývoj špičkových zobrazovacích systémů včetně kompletních sad televizorů a produktů pro veřejné zobrazování (PID) vstoupí do fáze rychlého růstu od roku 2019 do roku 2020, proto bude společnost potřebovat více personálu včetně fotoelektrické výroby, systémové integrace, výroby zařízení a marketingu.
LGD
Vzhledem k tomu, že společnost LGD zahájila v roce 2014 činnost OLED panelů namontovaných na automobilu, uzavřela v roce 2016 dodavatelskou smlouvu na panel OLED namontovaný na automobilu s evropskými automobilkami, jako jsou Mercedes-Benz a Volkswagen, a plánuje zahájit hromadnou výrobu automobilů - namontovaný panel OLED v roce 2019, byl dodán vozům Mercedes-Benz třídy E a S v roce 2020.
Jako zpožďovatel POLED, LGD urychluje vývoj průmyslu OLED displejů namontovaných na vozidle. Ve srovnání s konkurencí, kteří mají více výhod v malém mobilním zobrazovacím panelu, se LGD zaměřuje na displej namontovaný na vozidlo, zejména na diferencované rozložení produktu Centra Information Display, aby zajistil rozvoj malého a středního podnikání OLED.
S rychlým rozvojem integrace automobilů a IT existuje stále více prostoru a požadavků na zobrazování vozidel, které mohou řidičům poskytovat rozmanité informace. Společnost LGD se rovněž domnívá, že ačkoli se aktuální displej namontovaný na vozidle vztahuje hlavně na navigační a zábavní video obrazovku, rozsah aplikací budoucího displeje se může rozvinout na celý přístrojový panel.
Pokud jde o vývoj nových produktů, společnost LGD představila 12,3 palcový přístrojový panel, 15,4 palce CID a další automobilové OLED panely. S největší aplikací globálních automobilových zobrazovacích panelů se v budoucnu očekává, že se průměrná velikost automobilových OLED panelů bude vyvíjet směrem k více než 12 palcům.
Nedávno se uvádí, že společnost LGD podepsala smlouvy o dodávkách OLED s Benz, Volkswagen, Toyota, General Motors a dalšími výrobci automobilů. Mercedes-Benz zaujme vedoucí postavení v přijímání flexibilní obrazovky OLED LGD mezi některými modely třídy E, která byla uvedena na trh v první polovině roku 2020. Před několika dny Audi oznámilo, že do nového e instaluje 7 palcové OLED virtuální zpětné zrcátko -tronový koncept crossover EV, který nahradí tradiční zpětné zrcátko.
AUO
Youda tvrdě pracuje na trhu s automobilovými panely dlouho, a většina z nich je hlavně před automobilovým trhem. Kromě evropských a amerických automobilek se v letošním roce zásilka výrazně zvýší zrychlením uspořádání pevninského trhu. Youda v současné době dominuje na trhu centrálních ovládacích panelů a letos aktivně rozšiřuje nové aplikace, jako jsou dashboardy a zpětná zrcátka. Navíc nové aplikace, jako jsou elektronická zpětná zrcátka, dále zajišťují dodávku systému a poskytují kompletní řešení. Cai Guoxin, generální ředitel Youdy, poukázal na to, že dodávka panelů namontovaných na vozidle si letos udržela dvojciferný vysoký růst, a očekává se, že příjmy z panelů namontovaných na vozidle vzrostou na více než 10%.
Youda má tržní podíl 20% na centrálním ovládacím panelu a na celkovém trhu panelů vozidel, což je druhé místo na trhu. V letošním roce jsou na panelu vozu dva hlavní směry. Jedním z nich je útok na panel automobilu LTPS, řezání ve speciálním tvaru, ultratenký rám a dotyková funkce, které dokážou splnit inteligentní design interiéru vozu a více aplikací. Například přístrojová deska, středová konzola, zpětné zrcátko a displej s hlavou vzhůru, druhým je posílení fungování systému vozidla.
Na výstavě Tchaj-wan 2018Touch na Tchaj-wanu vystavovala Youda Optoelectronics řadu produktů, včetně: použití přímého lepeného laminovaného displeje kokpitu vozidla UHD a kombinace palubní desky, CID a displeje sedadla předního spolujezdce; Dotykový displej s vysokým rozlišením 11,6 až 15,6 palce, vysokým jasem, širokým barevným gamutem a LTPS s vysokým kontrastem, vhodný pro palubní zábavní systém (IFE).
Díky stále větší integraci displeje vozidel a interiéru vozů představí Youda Optoelectronics displej kokpitu automobilu s ultra vysokým rozlišením, který využívá technologii laminování s přímým lepením, plně integruje palubní desku 12,3 palce, 13,2 palce CID a 12,3 palce displej sedadla spolujezdce obrazovka. Youda Optoelectronics řekl, že tento velký usměrněný displej využívá technologii AHVA, která má relativně vysoký kontrast a jas.